小草

顺应时势  加快建设

10月15日，记者从市环境污染防治攻坚办获悉，为防控大气污染，持续改善空气质量，我市将采取大力推广新能源车辆、治理大货车和非道路移动机械污染、打击销售劣质成品油行为等多项措施，加强涉车涉油大气污染治理。其中，按照要求，2019年3月底前，各相关部门将逐步完成全市环卫车、渣土车、园林绿化车的淘汰和新能源改造更新。同时，加快落实建设集中式、分散式充电桩，在地上、地下停车场全面排查推广集中式充换电站，在小区、单位等全面推广分散式充电桩建设，年底前基本建成，满足全市电动汽车充电需求，初步建成平顶山段国家级高速公路城际快充网络。

工业革命以来，传统燃料汽车在为人们生活带来便捷的同时，也损害了大气环境。新能源汽车的发展，无疑是解决传统汽车污染问题的一种探索，低能耗、低污染是汽车发展的新方向，电动汽车的优 势正在于此。在扶持政策日渐给力、技术条件日益完善的情况下，充电桩短板凸显。电动汽车充电无法如普通汽车加油一般便捷，成为阻碍许多人购置电动汽车的绊脚石。充电桩的全面建设，将消除市民的担忧，激发人们选择电动汽车的动力，使新能源汽车驶入“快车道”，从而减少大气污染，提升城市管理水平，助力城市绿色发展，增强市民幸福感。

翘首以盼，渐变为实。退休以后，同事、朋友和家人都劝我买一部新能源汽车，没事可以出去旅游、转转，会会战友、同学，一边欣赏美景，一边畅叙友情。起初我也很动心，基本上打算购买一部新能源电动车，既为节约也为环保。后来了解到充电问题不好解决，而且续航能力也很有限，尤其是长途行车时多有不便，于是就暂时放弃购买，期待充电桩建设形成网络后再购买。不想市里关于加快充电桩网络建设的决策，使我们的期待变为现实，看来新能源电动车非买不可了。

抢快一步，占得先机。近几年来，新能源汽车快速崛起，日渐受到大众青睐，与其不用摇号直接上牌、免购置税还有国家补贴、早晚高峰不限行等自身优势密不可分。但不可避免的是，它也面临发展中的诸多痛点，其中最大的难题就是车多桩少、充电难问题突出。市里决定加快充电桩网络建设，可谓是顺应时势，惠民利民之举。快一步，就能抢先一步，获得先机，占据主动；争取主动，便可大有作为，结出硕果，让人们看到希望。

好事办好，众人给力。加快充电桩网络建设，是一项浩大和艰巨的工程，存在着诸多的困难和问题，需要政府主导协同，各部门通力协作，全社会支持配合，众人给力助力，共同解决好充电桩网络建设过程中存在的用地成本高、配套能力弱、设备投资成本高等矛盾和困难，尤其是需要供电、国土、规划、交通等部门主动配合，从而加快充电桩建设速度，确保政府的决策落实到底到边，见到实实在在的效果，让更多的人选择和使用新能源汽车，促进新能源汽车业的发展和生存环境的改善。